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常德市公共交通有限責(zé)任公司關(guān)于有軌密集架招標(biāo)的公告

發(fā)布時間:2020-06-11 信息來源: 瀏覽次數(shù): 【字體:

為節(jié)省公司財務(wù)檔案的管理空間,我公司擬采購一批有軌密集架,有軌密集架數(shù)量:78m3,招標(biāo)上限值100464元。具體情況公告如下:

一、有軌密集架技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求

1. 基材:選用具備抗撓度的優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板。表面十工位處理工序:預(yù)脫脂-脫脂-水洗-酸洗-水洗-中和-表調(diào)-磷化-水洗-鈍化。

2.噴涂選用國際品牌環(huán)氧聚脂環(huán)保粉末,耐用性極高,外觀明亮。漆膜附著力、漆膜硬度、漆膜耐用沖擊性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

3.板材:立柱δ≥1.5mm冷軋鋼板。擱板、掛板δ≥1.1mm,擱板采用六次折彎成型以增強(qiáng)其承載力,在擱板上面壓四條加強(qiáng)筋,兩側(cè)面各壓一條加強(qiáng)筋;在掛板上面壓四條加強(qiáng)筋,掛板兩端壓凸點,與擱板孔配合,起到裝配自鎖。在兩塊擱板中間配有擋條,擋書條δ≥0.9,四次折彎成型,并壓三條加強(qiáng)筋,其中擋條規(guī)格≥20mm×15mm。柜門:表面拉手采用帆船外形設(shè)計,材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)ABS,結(jié)合專業(yè)表面拋光處理工藝而成,掰動扣手可以翻動,并在失去外力約束后具有自動回位功能。

4.傳動軸:采用45#號實芯圓鋼,經(jīng)車床精加工后鍍鋅制作,根據(jù)傳動軸與傳動管、軸承、滾輪的連接部位、功能以及承重的不同加工出不同直徑的部位:Φ19.5mm(±0.5mm)×長40mm(±2mm)的部位與傳動管連接;Φ20mm(±0.3mm)×長25mm(±1mm)的部位與軸承連接;Φ22mm(±0.3mm)×長77mm(±2mm)的部位與滾輪連接;未加工的部分是Φ25mm(±0.3mm)×長13mm(±2mm),起到限制滾輪脫軸、脫軌、承重的作用。

5.底座采用δ≥3.0mm 熱軋鋼板,底座軋制成開放矩型結(jié)構(gòu)。軌芯為高20 mm×寬20 mm的實芯鋼制作,軌道盒寬度為120(±2)mm;軌芯與底座采用明暗焊接方式進(jìn)行焊接,以及軌道與軌道相連處采用公母焊接方式,焊接后經(jīng)表面拋光打磨處理,處理后表面光滑平整結(jié)實牢固無毛刺。

6.書梯:推手使用堅固鋼管,堅固耐用。人性化弧形設(shè)計,推拉更順手,踏板使用優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板,表面使用國際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成,更環(huán)保耐用,輪子采用萬能轉(zhuǎn)向輪,滾動靈活,推拉輕巧方便。

7.書車:使用優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板,表面使用國際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成,更環(huán)保耐用,輪子采用萬能轉(zhuǎn)向輪,滾動靈活,推拉輕巧方便。

二、投標(biāo)要求

1.投標(biāo)人資格要求:增值稅一般納稅人

2.安裝時間:7天。

3.報名截止時間:2020年6月17日下午5點

4.報名地址:常德大道3280號常德市公共交通有限責(zé)任公司院內(nèi)302辦公室。聯(lián)系人:趙莉  13875109988

 

 


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